我們開車時常會遇到一種情況，那就是輪圈輕微變形了，或者出現了一些小裂縫小刮痕之類，由於輪圈這種東西關係到車子的安全，一般我們都不會坐視不管。 那麼面對這些看上去沒大事兒的輪圈，我們會怎麼做呢？ 很多人會直接拿到修車店去修復，花費不會太高而且效果看上去很不錯。
輪圈修復的基礎
一般修車店, 對於輪圈的修復有幾種方式
1. 用機械工具把凹陷的輪圈直接恢復.
2. 用補焊等方式對出現裂痕的輪圈修復.
3. 通過打磨, 拋光等方式對出現深劃痕的輪圈進行表面修復.
鋁合金輪圈
鋁合金輪圈是目前大部分車型採用的輪圈，相比鋼輪圈要輕很多，而且因為鋁合金材料本身擁有著比鋼材更高的機械強度，可以做成很多很炫的外觀，這是鋼製輪圈做不到的。
但是，鋁合金材料雖然機械強度高於鋼材，剛度卻要更低，而且因為鋁合金本身就是一種多金屬混合體，它的金屬延展性也要大大弱於鋼材。 換句話說，鋁合金比鋼材更脆。 這帶來一個問題，損傷的鋁合金輪圈，無論是出現凹陷還是出現裂痕，甚至是出現深划痕。 損傷位置的金屬鍵在微觀下已經是斷裂的了。 而且鋁合金材料的損壞部位，會呈現一種類似鍊式結構一樣的破壞特性，也就是說，即使修復了裂痕，修復了凹陷，損傷部分還是會繼續擴大損傷。 因此，常規的機械和補焊修復，對於鋁合金輪圈基本無效。
那麼鋁合金輪圈要怎麼修復呢？ 如果按照標準來看，首先，必須先根據當前輪圈的形狀（需要輪圈的CAD圖）把整個損傷部位整體切割，再把整個輪圈升溫到臨界溫度（也就是還保留著固體狀態的最高溫），再精確地在切開的部分填充上新的材料，再降溫恢復強度。
一般來說，一旦鋁合金輪圈出現嚴重損壞，還是建議大家馬上更換。
鎂合金、鈦合的輪圈
這些東西一般都是高級車，甚至是超跑的配備了吧。 這些黑科技高技術輪圈都有個特點，超級輕，強度超級高，超級脆弱。 別說凹陷了，裂了一條小縫，就趕緊換掉吧。 對了，特別是那些天價超跑用的碳纖維輪圈，那貨可嬌貴著呢！ 碳纖維輪圈不允許有一絲的裂痕，划痕都不行，因為這種材料，一旦有划痕，基本就意味著輪圈要廢了，而且無法維修。
說了那麼多，其實最後還是得提醒大家一下，鋁合金輪圈有嚴重損壞，趕緊換掉，別去修復，修復了也許您看著像新的一樣，但隱患還是存在，還是找有經驗的輪圈車行查詢。
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