BILSTEIN 系列介紹

     Bilstein旗下產品區分為B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16 等系列， 除了B2採用低成本複筒式低壓氣體設計，以及B4採用單筒低壓氣體設計外，其餘產品皆為單筒高壓油氣分離設計.在Bilstein減震筒內，除了高壓器體外，另外還有一項特色就是,結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構.，透過可以工作活塞的雙向油路，以及結合不同尺寸，彈簧墊片. Bilstein工程師依據車種與使用特性，設定不同阻尼強度與特性,以及行程持續增加時的衰減力，持續保持最佳運動效能。

B6 Sport

無論是在經常性的長途行程，皆可以保留性能和壽命延長。

* 日以繼夜在極嚴苛的環境下都還能保持最佳的操控力和增強車輛穩定性

* 無需降低車身(彈簧)就能顯著的改善安全性與操控性

* 氣壓式技術

* 來自德國的Bilstein單筒式/倒插式技術

* Bilstein道路測試和最佳調校

* 無需德國TÜV註冊

* 使舒適與操控性相結合。

B8 Sprint

* 降低的高性能避震器是針對許多降低彈簧組的車輛以及量產跑車所使用

* 運動感帶著高層次的舒適度

* 精確的處理能力和理想的操控力

* 氣壓式技術

* 來自德國的Bilstein單筒式/倒插式技術

* Bilstein道路測試和最佳調校

B12 PRO KIT

專業轉向系統PCS

* 精確的反應能力，優異的駕駛動態，更加安全

* 降低約40mm

* 革新的EIBACH Pro-Kit高性能彈簧

* 彈簧與避震器經由道路測試與調校，完美結合

* 氣壓式技術

* 來自德國的Bilstein單筒式/倒插式技術

* 德國TÜV認證

*特色:可降低车高25~35mm。

B14 PSS

* 安裝後，前後避震器的螺紋可調範圍為20mm

* 前後軸約可降低30~50mm

* 賽車模式的Bilstein道路測試及調校

* 彈簧墊片和螺帽由特殊鋁合金打造

* 表面塗層使用3C技術來達到長效耐腐蝕

* 圓螺紋帶來完美處理能力

* 品質絕佳的高性能彈簧由高耐用材質所製

* 氣壓式技術

* 來自德國的Bilstein單筒式/倒插式技術

* 德國TÜV認證

B16 PSS9/10

* 安裝後，有9/10段軟硬度可做調整

* 安裝後，前後避震器的螺紋可調範圍為20mm

* 從極端的運動性能到最高層級的舒適度皆可做設定

* 前後軸約可降低30~50mm

* 賽車模式的Bilstein道路測試及調校

* 彈簧墊片和螺帽由特殊鋁合金打造

* 表面塗層使用3C技術來達到長效耐腐蝕

* 圓螺紋帶來完美處理能力

* 品質絕佳的高性能彈簧由高耐用材質所製

* 氣壓式技術

* 來自德國的Bilstein單筒式/倒插式技術

* 德國TÜV認證

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汽車輪圈清潔DIY正確保養法，5步驟閃亮光澤跟著來

汽車輪圈清潔DIY正確保養法，5步驟閃亮光澤跟著來

    越是靠近地面的，越是容易藏污納垢，所以愛車的輪圈清潔，也千萬不能輕易忽略。一般來說，輪圈不能夠光靠泡沫、洗車精、高壓水柱來清洗，因為表層通常容易附著大量頑垢與鐵粉，所以需要特別細心洗淨和照顧，才能讓輪圈恢復原來的閃亮光澤，讓愛車隨時都有穿上「新鞋」的感覺。

輪圈往往是一般人洗車時，很容易去忽略的地方，因為它是整輛車最靠近地面的部件（僅次於輪胎），髒污很多比較難以清潔，所以經年累月下來，很多有的沒的都很容易附著在上面，時間一久就很難去除上頭的頑固污垢。其實，我們只要用對方法與工具，再強的頑垢一樣可以輕鬆去除。

若要清洗輪圈，請先在洗淨車身之前，先將輪圈清理一次，等到最後要全體收乾時，才將輪圈擦拭乾淨。

步驟一

選擇輪圈專用清潔劑，最好是採用侵蝕性較低的配分，侵蝕性較高的清潔劑，雖然去污效果強，但很有可能會傷害輪圈表面，尤其是有烤漆的輪圈更是得小心，所以我們寧願分成多個步驟來處理，畢竟慢工出細活囉！

步驟二

將輪圈專用清潔劑均勻噴灑在輪圈上頭，等待一小段時間，讓清潔劑溶出頑垢、鐵粉。另外噴灑時也盡量不要噴到車身烤漆和塑膠部件，以免發生不可逆的侵蝕現象。

步驟三

拿出洗車海綿與軟刷毛（建議戴上防水手套），以適當力道擦洗輪圈，尤其針對邊緣與轉角部分更是要注意，因為頑垢、鐵粉容易卡在裡頭，不予理會的話，經年累月後，就會變得更加難以清理。

步驟四

清潔刷洗完畢後，先用強力水柱沖一輪，接著就可以開始清理車身其它部位。

步驟五

洗完車身後，拿出乾躁的吸水布，連同輪圈一併收乾。比較講究的車友，收尾時也可以在輪圈打上一層硬臘，待表層些微發白後擦乾淨，多少可發揮一些抗污效果，而且日後也比較好清洗。

• 本文轉載自iscar，原文連結

汽車保養注意的地方

一、檢查制動系統

制動系統是汽車安全的關鍵，在短時間內行駛的汽車會加速汽車安全系統的磨損，甚至導致安全隱患的出現。由於長時間駕駛，交通擁堵，與道路制動使用頻繁情況回復增加製動盤磨損率不熟悉，約3-5萬公里遠的車的前剎車片的更換週期，後輪剎車片稍長點約6-8萬公里，用戶除了按里程而且實際檢測制動墊的厚度以保證在安全範圍內。制動盤相對耐磨，更換週期較長，便於用戶進行檢查和更換。一般來說，制動盤的更換週期要比剎車時間長，檢查制動片的時候要仔細檢查制動盤的厚度。

剎車油很容易忽略了許多用戶的存儲。它具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統，會帶來隱患的道路，長自駕游由於復雜的地理環境將加速和剎車油污染，幾公里，實際油的組合來判斷是否需要更換。

二、檢查油系統

汽車燃油系統主要包括油、變速箱油、剎車油、動力轉向油、發動機冷卻液和一杯水，檢查內容包括水平、油、一般說的儲油罐都標有最低和最高標記，下面需加機油的最低標誌，如果機油變質需要更換，則最好使用機油的實際狀態的組合。

三、發動機/電氣系統檢查

如果去灰塵的方式跑得過多，會造成磨損部件的啟動艙內空氣濾清器；如被阻塞的空氣濾清器會導致發動機的進氣不暢，動力下降。因此，除去空氣過濾器的檢查是非常必要的。
開車回長距離、清潔空氣濾清器，空氣濾清器，如果最好直接更換更換週期，如果有必要的話還需要清洗節氣門以確保發動機護膝。

四、檢查外觀和底盤

複雜的道路環境除了要對內件產生影響外，最直接的影響應該是殼體和底盤，刮不出普通的東西。
事實上，這些表面明顯的問題要處理不難，用戶應注意的是底盤的凹凸，鬆動，斷裂現象，轉向系統是正常的，消除了潛在的安全問題，用戶做了最好的一四輪對齊，而底盤整個螺絲擰緊。

五、車身清潔檢查

由於行程匆忙，用戶非常少，清潔身體，很長一段時間來驅動車輛的住房很容易被灰塵覆蓋，泥，這會造成一點損害的油漆。在小划痕情況也用磨砂紙局部研磨、拋光，可全車打蠟和拋光工藝，讓漆面完全恢復光澤。

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