車身各種異響慨覽

車身各種異響情況:

只要係開車, 難免會出現故障。但是, 一些小毛病如果自己不會察覺甚至不會判斷的話, 車主的用車成本會大幅度增加。特別開車時留意車身有沒有異響, 異響的部位不同, 車的毛病也不一樣。

提到異響相信每一位車主都感同身受, 對於困擾自己很久的聲音逆來順受, 然而車主是對自己的車最熟悉的人, 車輛發出的聲音和操控感覺也最為靈敏，所以最能解決自己車問題的人也是你。

各種異響情況匯總：

1、引擎機艙異響

這裡出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶老化造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件幹摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂。需要提醒的是，如果是引擎內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠維修。

2、變速箱異響

車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下極力子後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

3、輪胎異響

輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。一般是輪胎橫面有沙礫卡在裡面，或者鐵釘釘在輪胎面上，輪胎跟地面接觸，就會發出有節奏的異響，車主只需自己看下輪胎是否有這些情況，只要清除沙礫就可以，如果是鐵釘，則看釘得深不深，如果釘壞了就需要補胎。

4、懸掛系統異響

一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

5、引擎護板異響

螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是風格位置發出的“啪啦啪啦”的異響，除了風格真的鬆動外，那麼車主還是要檢查下引擎護板螺絲是否鬆動，或者發動機護板與底片發生鬆動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，或用膠索牢固,就可以輕鬆消除異響。

   現在的車都帶有報警系統，假如煞車系統有問題車輛會自動警示。這時車主就應該趕緊找地方更換剎車片，如果沒有條件更換剎車片也應該盡可能放慢車速直到有維修廠地方為止。多主意車身保養, 才能提升性能與安全。

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